美国时间8月1日下午，特斯拉发布第二季度财报，特拉斯营业收入和净利润都超出了分析师预期。
特斯拉二季度营业收入达到40亿美元，同比增长幅度达43.37%，创造了季度营收新纪录；比此前华尔街给出的预测值31.42亿美元高出8.58亿美元。
特斯拉二季度净利润为-7.43亿美元，亏损幅度较去年同期扩大85.29%，但低于今年一季度7.85亿美元的净亏损额。特斯拉第二季度调整后每股亏损为3.06美元，此前分析师对其预期为每股亏损2.92美元。
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现金流稍有好转
二季度，特斯拉完成了大规模的成本重组措施，这些措施也取得了一定成果，特斯拉经营性现金支出、行政销售费用等有明显缩减，“烧钱”量低于投资者预期。
截至二季度末，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为22亿美元，预计在第三和第四季度中还将有所增长。
特斯拉在二季度的营业支出高达12.4亿美元，高于去年同期的9.08亿美元，也高于一季度的10.54亿美元。但得益于营业收入的大幅增加，特斯拉二季度经营活动产生的现金流出有所缩减，净流出为1.3亿美元，明显好于一季度3.98亿美元的净流出量。
特斯拉董事长马斯克表示，特斯拉计划通过内部产生的现金流来偿还即将到来的债务——2019年11月前到期的18亿美元，没有增发股权筹资的计划。
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年底前盈利有没有可能？
在随后的电话会议上，马斯克表示：“我们的目标是在未来的每一个季度都实现盈利和正现金流。”而这些无疑都依赖Model 3的表现。
当前，Model 3的表现让投资者振奋。首先，Model 3的产能在二季度得到了很大提升，6月的最后一周，特斯拉实现了Model 3周产能5000辆的承诺，特斯拉预计到8月底Model 3产量将增至每周6000辆。特斯拉预计，Model 3车型三季度的产量将可达到5万-5.5万辆，与二季度相比增长75%到92%。
二季度，Model 3的出货量达到1.8万辆，总出货量达4万辆，可以说二季度营业收入的大幅增长大部分是因为Model 3的交付。
随着Model 3的不断交付，Model 3在美国中型豪华轿车市场占有率已经排名第一。特斯拉给出的一幅图表显示，Model 3的销量在7月中旬已经超过宝马3系、奥迪A4、奔驰C级、雷克萨斯IS系列销量的总和。
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