学员在模拟驾驶室练习。通讯员供图

　　最近几年，全国开通地铁的城市越来越多，运营里程也逐年增长。地铁线路与运营里程双增长的背后，却是地铁人才的极度匮乏。据不完全统计，到2020年，全国地铁人才缺口高达20万，其中浙江省缺口3万。

　　昨天，宁波市轨道交通培训学院迎来首批结业的学员，他们是来自徐州轨道交通的运营人员。今后，宁波将打造成为全国地铁人才“培养基地”，为轨道交通行业发展贡献“宁波经验”。

　　到2020年，全国地铁人才缺口20万

　　每天，宁波有几十万人乘坐地铁，在风驰电掣的列车背后，有很多在默默保障地铁正常运营的“幕后英雄”。

　　根据行业经验，基本上，每公里运行线路需要50—70名不同岗位的地铁运营人员，诸如地铁司机、站务员、行车调度员、轨道、信号、通信、供电、电扶梯、车辆维修等相关专业岗位。其实很多岗位，市民“看不到”，更不了解。

　　一般来说，每公里的地铁里程，需要运营人才50—70人。随着全国城市轨道交通的迅猛发展,到2020年，全国将有多个城市开通运营177条地铁线路,运行里程将达7000公里。据不完全统计，截至2020年，全国地铁人才的缺口高达20万，而浙江省的缺口就有3万。

　　“这两年，全国很多城市都开始建设地铁，浙江省内，金华、绍兴、台州和温州都进入运营筹备阶段，未来地铁行业对专业人才的需求会越来越大。”宁波市轨道交通培训学院有限公司党支部书记、总经理占春英直言，未来地铁专业人才会越来越吃香。

　　目前，宁波地铁正在全面推进第二轮规划建设，预计到2020年前后将形成155公里的轨道交通网，届时地铁运营人员将达到1万人，人才缺口高达6000人。

　　宁波打造全国地铁人才培养基地

　　昨天，来自徐州轨道交通的20名订单班学员顺利拿到结业证书，这是宁波轨道交通培训学院自今年三月份成立以来的首批结业学员。

　　刘硕是AFC(自动售检票系统)巡检专业的学员，拿到结业证的一刻，他终于如释重负：“两个月培训下来，心里终于有点底气了。”他说，以前在学校学习的大多是理论知识，在宁波的培训更强调实际操作，更有针对性。“以前自动售检票机等设备只在书本上见过，现在不光看得见摸得着，而且我们能跟着师傅学习如何处理故障，很受用。”

　　徐州轨道交通相关负责人透露，明年9月份，徐州将开通第一条轨道交通线路，到2020年将开通3条。“最近公司都在分批对订单班的学员进行实操培训，以适应岗位需求。”

　　以前，说到地铁人才的培养，很多人会想到北上广等一线城市。但现在，宁波正在积极打造全国轨道交通行业人才培养基地。

　　“我们面向全国开展城市轨道交通人才培训、项目咨询及相关产业服务，涵盖建设管理、运营管理、运营岗位技能等领域。这批徐州地铁学员培训完，马上济南地铁就有140名学员要来宁波培训。就是说，未来全国各地的地铁人才队伍，很大一部分会选择在宁波培训培养打造，并由宁波输送至全国各地。”占春英透露，培训学院的一大亮点就是拥有宁波地铁自主编写的培训教材。这套基于业务模型的城市轨道交通高技能人才培训系列教材覆盖了调度类、服务类、维修类等运营生产一线主要岗位，并同步开发教材配套微课和专业题库，填补了国内地铁行业同类培训教材的空白。