图片说明：执法人员突击检查电动自行车销售点  新民晚报记者 金旻矣摄（下同）

　　上海的电瓶车，在源头上是否做到合规销售？今天上午，上海市工商局在全市范围内对电动自行车及配件销售店进行突击检查，对销售“超标”电瓶车的违法行为进行查处。

　　上午，执法人员来到杨浦区中原地区的三家电动自行车销售点，要求店主出示在售电瓶车的品牌型号等材料。对照“上海市自行车行业协会”官网上的产品目录后，三家店销售的电瓶车均在列。在现场，电动自行车专家则对车辆进行肉眼观测，发现门店内的车型均设置了脚踏骑行系统，均属合规。

　　杨浦区市场监管局长海市场监管所副所长史才良表示，业内看车是否超标，有个“20/40规则”：“根据国标《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）规定，电动车最高车速应不大于20km/h，整车重量应不大于40公斤，还需具有脚踏骑行功能。”此外，工商部门也会对电动自行车蓄电池销售进行监督管理，合规电池应在48V以下。

　　根据2014年3月1日起实施的《上海市非机动车管理办法》，上海对电动自行车实行产品目录管理制度，未纳入目录的不得销售和上牌。不在目录中但已购买的电动自行车，有3年临牌管理过渡期，到今年3月1日也已结束过渡。这也意味着，超标车早在10个月前就应正式“退出江湖”。

图片说明：执法人员仔细比对在售电瓶车资料

　　但是，为何路上还存在着不少超速横行的电动自行车？专家表示，一些厂商会在车上安装限速器，只要拔掉电线，超速行驶就不成问题。自从管理办法出台后，厂家的“作弊”手段也升级换代，变得更为隐蔽，比如在网上搜索如何改装电瓶车，就可以发现，有人会在车把、刹车等部位设置密码，购车者改变控制器就可以改变速度。这些超标车，肉眼很难发现，监管中若遇到，或接到消费者举报，将会送至专业机构进行检测。

　　监管部门提醒，超速行驶将对购车者人身安全造成隐患。消费者购车时，可登录上海市自行车行业协会官网查询目录，今年11月28日，已更新了2017年第5批，囊括3000多个型号。按照《上海市非机动车管理办法》，从事经营性拼装、加装、改装非机动车或者销售拼装、加装、改装非机动车的，由质量技术监督部门、工商行政管理部门按照各自职责，处2000元以上2万元以下罚款。