（9月28日开通的兴华高速整体部分）

本次百度地图针对大量全新开通道路进行全面数据的采集，建造了多维度，全覆盖的路网信息系统。建造强大的路网信息系统的首先最重要的是提高路网信息的“准确性”，而这背后离不开的是是百度地图业内领先的数据采集及处理分析能力，即外业“多栖组合”数据采集能力与内业“多源融合”数据处理能力。在数据采集方面，为针对不同场景特点，百度地图采用五大黑科技采集利器，包括：采集通用路段的全景采集车、供狭窄路段采集的电动自行车、全景采集背包、供室内采集的点云背包，以及正在测试阶段的无人机，全方位采集数据，满足特定场景下的采集需求。而“多源融合”的数据处理能力，代表的是百度地图利用自身人工智能技术优势，打造的数据处理三大“刀锋工艺”：将图像自动识别，过滤筛选处理道路数据；精准识别文字、图形标牌补充车采道路盲区数据；自动差分融合技术可以快速识别和融合外业采集数据、合作数据等多源数据，减少人工作业量。

除了道路数据的“准确性”外，道路信息更新的“及时性“也是建设路网信息系统的重中之重。为实现360度路网信息系统的及时更新，百度地图从PCG和UCG两大层面全方位、多渠道获得路网更新信息。在PCG层面上，百度地图和各地交通部门强强联合，提前收集有计划性的交通信息，例如道路修整，道路戒严等；另外百度地图还借助卫星的力量，进行卫星影像自动识别，分析路网建设情况。而在UCG层面上，百度地图首先在社交媒体上收集、筛选政府和个人提供的道路情况，更新路网信息；同时，百度地图还根据用户在使用产品过程中产生的用户轨迹，进行数据深入挖掘和分析，发现新建道路。对于用户来说，他们也可以随时在app中上报道路信息、公交线路更新、突发事故等路网情况，百度地图后台将会对用户上报信息进行实时审核并及时同步数据。

依托于业界领先的外业“多栖组合”采集模式+内业制作模式，和多种获得路网信息更新的渠道，让百度地图的道路数据生产更加高效，数据覆盖更全面、精准，数据更新速度更为迅速。目前，百度今天的百度地图已实现底层数据完全自采，覆盖全国所有城市，采集道路总里程超过670万公里、全球POI总数已达1.5亿，采集全景照片达7亿多张，每日为用户提供导航服务超过2亿公里。强大的数据实力和人工智能技术的加持，让百度地图成为国人十一出行时的最佳首选。